【太平洋汽车网】凯迪拉克ATS）主张加95以上的汽油，凯迪拉克调集产品规划、研制以及功能范畴的最新效果而打造的一款全新轻量化后驱车型。
凯迪拉克ATS规划的中心是打造同级车型中最轻盈的车型，工程师在做到这一点的一起，还要尽可能提高驾驭者的驾驭体会。轻量化规划能大大的提高凯迪拉克ATS的灵敏性和控制性，一起优化传动体系的功能和功率。凯迪拉克的工程师经过铝质、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板的运用十分大程度上减轻了凯迪拉克ATS的总分量。后悬挂体系大多选用的是钢质资料，但工程师加强了载重办理，选用了优化规划，成功减轻分量，并且使凯迪拉克ATS车身前后的配重比达到了近50/50。
凯迪拉克ATS具有特性独立的规划。它身上没有所谓大尺度格栅等被过度运用的元素，乃至镀铬装修都不算特别多，关于一款美国车来说，这好像有些难以想象，但是正是这种规划却使得ATS给人留下了深入的形象，看似中庸但细品却十分特性。别的车辆控制与做工装备也都代表了凯迪拉克的新形象。
